Из Англо-иракского соглашения по финансовым вопросам от 19 августа 1930 года

2. Если бы после отозвания воинских сил Его Британским Величеством из Гинаиди и Мосула, согласно пункту 1 приложения к союзному договору, правительство Соединенного королевства решило создать британскую воздушную базу по соседству с Габбание, то правительство Ирака примет все возможные меры в целях сооружения — не за счет того или другого из обоих правительств — железной дороги, соединяющей эту воздушную базу с железнодорожной сетью Ирака.

3. О приобретении участков для британских воздушных баз.

а) Законное право собственности на железнодорожную сеть будет передано правительством Соединенного королевства иракскому правительству и зарегистрировано на имя иракского правительства. Одновременно с этой передачей пользование правами собственности в порядке аренды или иначе будет передано с назначением номинальной ренты и на условиях, удовлетворяющих правительство Соединенного королевства, особому органу или объединению, имеющему права юридического лица и образованному в силу особого устава, принятого иракским законодательным собранием, причем постановления этого устава должны быть одобрены обоими правительствами.

в) О паях британского и иракского правительства.

г) Правление объединения будет состоять из 5 директоров, из которых двое будут назначаться правительством Соединенного королевства и двое иракским правительством, а пятый, который явится председателем, будет назначаться обоими правительствами по соглашению.

з) Впредь до передачи железнодорожной сети и создания объединения иракское правительство немедленно заключит трехгодичные контракты на условиях «договора» с теми должностными лицами британских железных дорог, которые будут рекомендованы ему директором иракских железных дорог и не прекратят действия какого-либо из этих контрактов без согласия правительства Соединенного королевства. Вопрос о предоставлении этим должностным лицам более длительных контрактов будет оставлен на разрешение объединения по его учреждении...

5. Имущество в порте Басра, которым ныне владеет правительство Соединенного королевства, будет передано иракскому правительству, а порт поступит в управление портового треста. Для этой цели Ирак издает согласованные с правительством Соединенного королевства законодательные постановления в видах создания портового треста с правами юридического лица. Эти законодательные постановления не будут изменяться, иначе как с согласия правительства Соединенного королевства, до тех пор, пока не будет выплачен полностью долг правительству Соединенного королевства в связи с портом.

По издании указанных выше законодательных постановлений и создании портового треста портовое имущество будет передано иракскому правительству и записано на его имя. Одновременно с этой передачей пользование правами собственности в порядке сдачи в аренду, в концессию или в ином подходящем порядке, получившем одобрение со стороны правительства Соединенного королевства, будет передано портовому тресту на тот период, в течение которого долг правительству Соединенного королевства в связи с портом будет оставаться невыплаченным.
Конституции буржуазных стран. М, 1936